Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Administraţia preşedintelui Donald Trump a notificat Congresul privind intenţia de a vira suma de 725 de milioane de dolari către Organizaţia Naţiunilor Unite, fondurile fiind destinate bugetului ordinar al forului mondial.
Coreea de Nord a criticat planurile Japoniei de a majora din nou cheltuielile militare, după ce Ministerul Apărării de la Tokyo a solicitat pentru următorul an fiscal un buget record, estimat la 8.900 de miliarde de yeni, echivalentul a 48 de miliarde de euro. Phenianul acuză Japonia că își consolidează capacitățile militare pentru pregătirea unui „război de agresiune”.
Coreea de Nord a criticat sâmbătă planurile Japoniei de majorare a bugetului pentru apărare şi a acuzat Tokyo că se pregăteşte pentru un „război de agresiune ”, în timp ce aliatul său american continuă discuţiile cu Phenianul
Prețul aurului a crescut puternic vineri și a consemnat un avans săptămânal de aproape 5%, pe fondul turbulențelor de pe piața obligațiunilor, al slăbirii dolarului și al reapariției îngrijorărilor privind nivelul record al datoriei publice americane, transmite CNBC.
Primul sistem home cinema se alege în funcție de cameră, buget și răbdarea pe care o ai pentru cabluri, reglaje și poziționare.
Fermierii români care produc și comercializează cartofi vor putea obșine ajutoare de maximum 50.000 EUR, printr-o schemă publicată vineri în Monitorul Oficial. Schema de ajutor de minimis pentru susținerea producției de cartof de consum în anul 2026 a fost aprobată prin Hotărârea de Guvern 638/2026, publicată vineri în Monitorul Oficial. Bugetul alocat programului derulat de...
Tema de proiectare și bugetul estimat pentru investitiţii vor putea fi generate de noua aplicație informatică introdusă prin Codul Amenajării Teritoriului, Urbanismului și Construcțiilor (CATUC). ”Studiul de fezabilitate rămâne o etapă de fundamentare a investiției, nu o fază de proiectare. ... Citeste mai mult Post-ul CATUC: Sistemul va genera o tema de proiectare detaliata si un buget estimat apare prima dată în ARENA Constructiilor – stiri din constructii, investitii, preturi, locuinte, infrastructura .
Agenția de Cooperare Internațională a Japoniei (JICA) a desfășurat, în perioada 17-19 august 2026, la București, o nouă misiune de monitorizare a lucrărilor la Magistrala 6 de metrou, proiect care va asigura legătura rețelei de transport subteran cu Aeroportul Internațional Henri Coandă - Otopeni. Vizita a vizat evaluarea progresului proiectului cofinanțat prin Acordul de împrumut ROM-P5 și a inclus întâlniri cu autoritățile, constructorii și supervizorul, precum și verificări direct pe șantierele viitoarei magistrale. Delegația JICA, unul dintre finanțatorii strategici ai proiectului M6, a fost condusă de Hiroko Amano, director adjunct în cadrul Diviziei Europa - Departamentul pentru Orientul Mijlociu și Europa. Misiunea a inclus întâlniri de lucru cu reprezentanții Metrorex, Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Ministerului Finanțelor și Ambasadei Japoniei în România, precum și cu supervizorul și companiile implicate în realizarea proiectului. La discuții au participat, de asemenea, reprezentanții constructorilor loturilor 1.1 și 1.2, desemnați pentru proiectarea și execuția lucrărilor de rezistență, precum și cei ai Pachetului 2, care include proiectarea și execuția lucrărilor de arhitectură, cale de rulare, instalații electromecanice și instalații de curenți slabi. Agenda misiunii JICA a cuprins atât ședințe de progres, cât și vizite pe șantierele Magistralei 6. Echipa Metrorex, coordonată de directorul general Mariana Miclăuș, a prezentat stadiul implementării, progresele înregistrate până în prezent și etapele care urmează să fie parcurse pentru continuarea proiectului. O componentă distinctă a vizitei a vizat managementul siguranței în construcții. În acest context, reprezentanții JICA au acordat o atenție specială aspectelor privind siguranța în muncă și au organizat un seminar dedicat acestei teme. Lucrările la structura de rezistență au trecut de 72% pe Secțiunea Sud La data de 7 august 2026, Metrorex raporta un grad total de realizare de 72% pentru structura de rezistență a Secțiunii Sud (1 Mai - Tokyo). Pe acest tronson, cele mai avansate stații erau Piața Montreal și Expoziției, ambele cu 84%, urmate de Aeroport Băneasa (83,5%), Gara Băneasa (78%) și Tokyo (74%), în timp ce la Pajura progresul ajunsese la 62%. La conexiunea cu stația existentă 1 Mai, structura era realizată în proporție de 46% pe Linia 1 și 47% pe Linia 2. În paralel, la tunelurile Secțiunii Sud au fost efectuate lucrările obligatorii de mentenanță pentru TBM-urile "Sfânta Maria" și "Sfânta Ana", primul utilaj reluând activitatea la finalul lunii iulie. Antreprenor general pentru Secțiunea Sud este asocierea Alsim Alarko - Makyol, iar supervizorul proiectului, asocierea Padeco Co., Ltd. - Oriental Consultants Global Co., Ltd. - Metroul SA. Secțiunea are un traseu de 6,6 km și, pe lângă stația 1 Mai (existentă), cuprinde 6 stații: Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa și Tokyo. Contractul de execuție are valoarea de 1,2 miliarde lei (fără TVA). Lucrările au început în decembrie 2023 și se estimează că vor fi finalizate până în anul 2028. Proiectantul structurii este compania Concept Structure. Circa 40% stadiu la structura Secțiunii Nord La data de 7 august 2026, Metrorex raporta un grad total de realizare de 40% pentru Secțiunea Nord (Tokyo - Aeroport Otopeni). Pe acest tronson, cel mai avansat punct de lucru era stația Ion I.C. Brătianu, cu 71,5%, urmată de Otopeni (51%), Aeroport Otopeni (46%), Paris (26%), Washington și Bruxelles (câte 19%). Secțiunea Nord (Lotul 1.2) are un traseu de 7,6 km și va cuprinde șase stații noi: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu și Aeroportul Otopeni. Contractul de proiectare și execuție a fost semnat în mai 2023, având valoarea de atribuire de 1,28 miliarde lei (fără TVA). Antreprenor general al lucrărilor pe Secțiunea Nord este asocierea Gülermak Ağir Sanayi Insaat ve Taahhüt AS - Somet SA, iar proiectanți sunt 3TI Progetti și TPF Ingenieria. Proiectarea și execuția Secțiunii Nord a Magistralei 6 sunt finanțate de la bugetul de stat și din fonduri externe rambursabile, prin creditul acordat de JICA - Japan International Cooperation Agency. În ansamblu, proiectul M6 beneficiază de finanțare guvernamentală, europeană și japoneză. Finalizarea proiectului: cel mai devreme la sfârșitul anului 2028 Magistrala 6 va asigura legătura rețelei de metrou din București cu Aeroportul Internațional Henri Coandă, printr-un traseu de 14,2 km între stația 1 Mai și aeroport. Proiectul include 14,2 km de cale dublă, 12 stații moderne și 12 trenuri noi. Deși termenul contractual inițial pentru anumite loturi viza anul 2027, estimările actualizate indică faptul că întreaga magistrală ar putea fi operațională cel mai devreme către finalul anului 2028. Șantierele continuă să genereze restricții semnificative pe DN1 și Bulevardul Expoziției, afectând considerabil timpii de deplasare la intrarea în Capitală. {youtube}https://www.youtube.com/watch?v=jbrGMT6d38U{/youtube}
Agenţia Naţională pentru Plăţi şi Inspecţie Socială (ANPIS) a anunţat operaţionalizarea Sistemului Naţional Integrat de Asistenţă Socială (SNIAS), proiect finanţat prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), Componenta C7 - Transformare digitală, prin bugetul Ministerului Muncii, Familiei, Tineretului şi Solidarităţii Sociale şi implementat de ANPIS.
Deputata PNL Oana Gheorghiu a declarat că încrederea în politică s-a pierdut din cauza corupţilor care au transformat bugetul statului în propria puşculiţă, în justiţie din cauza proceselor amânate până la prescriere, iar în instituţiile statului din cauza „cutiilor de pantofi ” şi a banilor număraţi pe întuneric de oameni care vorbeau despre reformă şi integritate
Capacitatea reală de economisire a românilor rămâne limitată şi vulnerabilă la presiunile tot mai mari asupra bugetului lunar, într-un context în care creşterea costurilor de trai reduce constant sumele disponibile după acoperirea cheltuielilor esenţiale.
TechUp România este o schemă de ajutor de stat de până la 5,3 miliarde lei, care finanţează proiecte ce combină cercetarea-dezvoltarea în tehnologii avansate cu investiţia ulterioară în capacităţi de producţie. Se acordă din bugetul de stat, în baza OUG nr. 8/2026, cu o alocare anuală de circa 759 milioane lei în perioada 2026-2032, şi este gestionată de Ministerul Finanţelor.
Asociaţia Importatorilor şi Distribuitorilor de Motociclete şi Motocicluri (AIDMM) solicită Ministerului Mediului, Apelor şi Pădurilor (MMAP) şi Administraţiei Fondului pentru Mediu (AFM) suplimentarea bugetului Rabla 2026 pentru motociclete cu încă 45 de milioane de lei, transmite Agerpres. Asociaţia mai cere organizarea unei noi sesiuni de înscriere special pentru această categorie, în cursul acestui an, în […]
Serviciul de Telecomunicații Speciale (STS) a inițiat o licitație pentru achiziționarea unui număr de 172 de echipamente IT de tip firewall, bugetul viitorului acord-cadru fiind estimat la 43,12 milioane de euro, fără TVA.
Romgaz a inițiat o licitație estimată la 4,23 milioane de euro pentru achiziționarea de servicii de asigurare voluntară de sănătate pentru salariații companiei.
Societatea Sicuro Invest și asocierile formate din SSG Select Solutions (lider) și WMC Guard Security, Tetra Sistems Guard (lider), Akyle Security și Senzor Guard Security și Anubis Security (lider), Bronic Security, Tiger Security Services și ZIP Escort au depus oferte la Metrorex pentru furnizarea de servicii de pază, contractul fiind estimat la 250,94 milioane de lei, fără TVA, pentru o perioadă de trei ani.
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat joi seară că Bucureştiul se bazează pe generatoare pentru funcţionarea spitalelor şi altor instituţii în timpul unor avarii majore, iar în buget au fost alocaţi bani pentru achiziţia de generatoare noi
Comisia Europeană a respins legea salarizării unitare în ultima ei variantă pregătită de guvern. Comisia nu este convinsă că guvernul are banii care să-i permită să majoreze cu 12 mld. lei anvelopa salarială pentru salariile în sistemul bugetar, majorare ce ar rezulta în urma aplicării noii legi.
Opoziţia Comisiei Europene faţă de noua legea a salarizării unitare este doar o chestiune punctuală dintr-un ansamblu de constrângeri la care România este supusă din cauza deficitelor mari şi, mai nou, a datoriei publice trecute de limita de 60% din PIB a Tratatului de la Maastricht.