Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) lansează două aplicații gratuite prin care contribuabilii pot verifica datele raportate prin declarația D406 SAF-T și le pot compara cu informațiile din decontul de TVA D300 înainte de depunere. Instrumentele se adresează inclusiv celor aproximativ 580.000 de societăți care au obligația ambelor raportări și vor intra într-o perioadă de testare între septembrie și noiembrie 2026.
ANAF a pus la dispoziția contribuabililor două aplicații gratuite destinate verificării informațiilor raportate prin declarația D406 – SAF-T și evaluării acestora în raport cu datele din decontul de TVA D300.
O subunitate a ANAF a dat miercuri un comunicat în care reamintește firmelor că luni, 31 august 2026 este termenul limită de depunere a „Declarației informative privind livrările/prestările și achizițiile efectuate pe teritoriul național de persoanele înregistrate în scopuri de TVA”, aferente perioadei de raportare precedente – Formularul 394. Perioada de raportare (lună, trimestru etc.)...
Canada a impus tarife vamale de retorsiune pentru importurile anuale din Statele Unite în valoare de aproximativ 20 de miliarde de dolari, ca replică directă la măsurile adoptate de Washington.
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a primit 6 oferte de participare la licitația pentru contractarea serviciilor de consultanță și supervizare aferente proiectării și execuției lucrărilor de reabilitare a Lotului 3 al liniei feroviare Craiova - Drobeta-Turnu Severin - Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteraneean. Valoarea estimată a contractului ajunge la 45,43 milioane de lei fără TVA (circa 9 milioane de euro), cu posibilitatea extinderii până la aproape 54 milioane de lei, prin achiziția unor servicii complementare. Cele 6 oferte au intrat în etapa de evaluare, ce are termenul-limită stabilit la data de 19 octombrie 2026, ora 18:00. Contractul vizează serviciile de consultanță și supervizare pentru tronsonul Igiroasa (Cap Y) - Drobeta-Turnu Severin (Cap X), între km 331+000 și km 362+632, inclusiv legăturile cu stațiile Prunișor și Drobeta Marfă, stația CF Drobeta Marfă și racordul CF Dudașu. Finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile, bugetul de stat și alte surse legal constituite. Sectorul vizat are o lungime totală de aproximativ 41,2 km, incluzând traseul principal și racordurile feroviare conexe, precum și tunelul de la Balota, cu o lungime de 6,2 km. Tabloul complet al participanților la licitație 1. Activ Proiectare Infrastructură, având ca terți companiile Topo Design Solutions, Altinok Müşavirlik Mühendislik AŞ și Altaş Altyapi Uluslararasi Mühendislik Müşavirlik AŞ, precum și ca subcontractant compania Metroul; 2. Baicons Impex , având ca subcontractant compania Vio-Top ; 3. TPF Inginerie , având ca terți companiile TPF Getinsa Euroestudios SL și TPF Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia; 4. Asocierea Safege SAS (lider) - IRD Engineering ; 5. Asocierea Peyco Proyectos, Estudios y Construcciones, SA (lider) - K-Box Construction Design - Sondeos Estructuras y Geotecnia SL; 6. Asocierea Ventra Project Management (lider) - Utiber Közúti Beruházó Kft., având ca terț compania Project Biro Utiber doo Novi Sad. Contract de supervizare pe o perioadă de peste 16 ani Serviciile ce urmează să fie contractate vor acoperi întreg ciclul de implementare a proiectului, de la etapa de proiectare și până la expirarea perioadei de garanție a lucrărilor. Durata totală estimată a contractului este de 195 de luni, respectiv peste 16 ani, din care 12 luni pentru proiectare, 60 pentru execuția lucrărilor, 120 de luni pentru perioada de garanție și notificare a defectelor și 3 luni pentru închiderea contractului și recepția finală. Supervizorul va avea responsabilitatea monitorizării proiectării și execuției lucrărilor, verificării respectării obligațiilor contractuale privind termenele, costurile și calitatea lucrărilor, precum și urmărirea modului de utilizare a fondurilor publice și europene. FCC Construccion, desemnată pentru Lotul 3. Rezultatul licitației a fost contestat CFR SA a desemnat FCC Construccion SA drept câștigătoare a licitației pentru proiectarea și execuția lucrărilor de reabilitare a Lotului 3 Igiroasa (cap Y) - Drobeta-Turnu Severin (cap X), cu o ofertă de 5,16 miliarde de lei fără TVA. Procedura de atribuire a fost însă contestată de asocierea condusă de constructorul turc Dogus. Alături de FCC Construccion SA figurează grupurile Siemens Mobility GmbH și Sener Mobility (terți susținători), precum și subcontractorii Consis Proiect, Danavi, Geologic Site, Elektra Invest, Eckon CEI, Gauss, Fortis Tamesis Group, Siemens Mobility, Elsitel Elektromekanik İnşaat Proje Ticaret ve Sanayi AS, 3TI Progetti Italia - Ingegneria Integrata SPA, Salubris Waste Management, Alstom Transport SA, Kontron Transportation GmbH și Institutul de Arheologie "Vasile Pârvan". Linia de cale ferată Craiova - Drobeta-Turnu Severin - Caransebeș este parte a Coridorului Est/ Mediteranean și are o lungime totală de 226,16 km. Studiul de fezabilitate aferent proiectului a fost elaborat de asocierea Italferr SPA - ISPCF SA - Italrom Inginerie International.
Vânzarea magazinelor Carrefour către proprietarii Dedeman este văzută ca o poveste de succes, în special de către cumpărător, dar reflectă și un semnal al impozitelor de pe piața din România.
Consiliile locale sunt obligate să adopte prin hotărâri, în următoarele 12 luni, delimitarea zonelor cu emisii zero și a zonelor cu emisii scăzute, conform noului Cod al Urbanismului care a intrat în vigoare la 25 august.
Deputatul Adrian Echert, care a inițiat în Parlament amnistia fiscală pentru firmele românești care au avut codul de TVA anulat, iar ANAF le-a cerut retroactiv TVA pe mai mulți ani, crede că Fiscul nu va tergiversa aplicarea legii publicate în Monitorul Oficial. Reamintim că, luni seara, 24 august 2026, s-a publicat în Monitorul Oficial Legea...
Companiile din Bulgaria care investesc în sisteme de stocare a energiei electrice plătesc o taxă de produs de aproximativ 2,81 euro pentru fiecare kilogram de baterii industriale, în timp ce nivelul comparabil din România este estimat la circa 0,20 euro/kg, potrivit unei analize citate de radioul public bulgar. Diferența ajunge astfel la aproximativ 14 ori, […]
Primăriile neînrolate până la termenul-limită, 25 august, riscă sistarea alimentării bugetelor locale atât cu cote defalcate din impozitul pe venit, cât și cu sume defalcate din unele venituri ale bugetului de stat destinate echilibrării bugetelor locale, a spus Oana Gheorghiu, vicepremierul României.
Prețul mediu al motorinei standard a ajuns la aproximativ 10,23 lei pe litru, după ce reducerea cu 20% a accizei, aplicată începând cu 16 august, a dus la o scădere a prețurilor la pompă de aproximativ 68 de bani pe litru. Ulterior, prețurile au crescut din nou cu circa 13-15 bani pe litru, potrivit unei […]
Creşterea taxelor în mediul privat ar reprezenta o “greşeală fundamentală”, deoarece ar descuraja obiectivul de revenire a României […] The post Pîslaru: Ideea de a creşte taxele în mediul privat este o greşeală fundamentală appeared first on Financial Intelligence .
Președintele Nicușor Dan a promulgat o lege care prevede anularea, în anumite condiții, a unor obligații de TVA stabilite retroactiv pentru contribuabilii cărora le-a fost anulat codul de TVA, potrivit unei postări publicate de șeful statului pe X. Măsura vizează contribuabilii care, după anularea codului de TVA, nu au facturat distinct și nu au colectat […]
Creşterea taxelor în mediul privat ar reprezenta o „greşeală fundamentală”, deoarece ar descuraja obiectivul de revenire a României pe creştere economică, a declarat marţi ministrul interimar al Muncii, Familiei, Tineretului şi Solidarităţii Sociale, Dragoş Pîslaru, transmite Agerpres. „Ideea de a creşte taxele în mediul privat este o greşeală fundamentală pentru că ar descuraja exact obiectivul […]
Firmele care s-au trezit cu TVA de plată stabilită retroactiv de ANAF, după ce le fusese anulat codul de TVA, vor putea scăpa de aceste datorii, în anumite condiții. Președintele Nicușor Dan a promulgat legea care anulează atât TVA datorată în aceste cazuri, cât și dobânzile și penalitățile acumulate. Firmele care au plătit deja sumele vor putea cere banii înapoi.
Preşedintele Nicuşor Dan anunţă, pe pagina sa oficială de X, promulgarea unei legi care corectează o inechitate apărută din aplicarea regimului de TVA şi sprijină contribuabilii afectaţi
Noile modificări ale Codului de procedură fiscală privind rambursarea TVA riscă să îngreuneze activitatea companiilor şi să afecteze lichiditatea acestora, fără a avea un impact real asupra combaterii evaziunii fiscale, avertizează Loredana Mihăilă, membru fondator al Patronatului Antreprenorilor din Contabilitate, Taxe şi Audit (PACT).
Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a anunțat că au fost finalizate studiile de fezabilitate pentru patru poduri noi peste râul Prut, care vor uni România și Republica Moldova. La începutul acestui an, firma Like Consulting a câștigat contractul pentru elaborarea documentațiilor, valoarea acestuia fiind de 4,4 milioane de lei (fără TVA). Cele 4 noi poduri peste Prut vor fi: Stânca (România) - Costești (Republica Moldova), Bumbăta - Leova, Fălciu - Leca și Răducăneni - Bărboieni. Documentațiile tehnice au fost predate către CNAIR și au intrat în faza de obținere a avizelor și acordurilor necesare. În acest sens, zilele trecute au avut loc mai multe întâlniri interinstituționale de lucru la Consiliile Județene Iași, Botoșani și Vaslui, cu sprijinul președinților Costel Alexe, Valeriu Iftime și Ciprian Ionuț Trifan. La discuții au participat reprezentanții instituțiilor responsabile de avizarea documentațiilor. În cadrul acestor întâlniri a fost prezentat stadiul actual al fiecărui proiect, s-au identificat punctual avizele rămase de obținut, au fost clarificate solicitările formulate de fiecare autoritate și s-au stabilit acțiunile necesare pentru finalizarea procedurilor de avizare. Trei din cele patru studii de fezabilitate se află în etapa finală de avizare și obținere a PUZ-urilor conform cerințelor certificatelor de urbanism, cu excepția podului peste Prut de la Stânca (RO) - Costești (MD) pentru care nu este necesară documentația tip PUZ și care a intrat direct în etapa de avizare pentru aprobare SF. "Încă de la începutul mandatului de secretar de stat la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, am prioritizat și conectivitatea la granița cu Republica Moldova, iar aceste 4 noi poduri rutiere peste Prut fac parte din strategia de dezvoltare în care ținta este ca fiecare dintre cele 11 raioane ale Republicii Moldova care au graniță la Prut să aibă cel puțin un pod rutier către România. Vă readuc aminte faptul că, la acest moment, construim primul pod rutier la nivel de autostradă între România și Republica Moldova de la Ungheni (RO) - Ungheni (MD) după mai bine de 60 ani de la ultimul pod construit, denumit Podul de Flori, care este parte din Autostrada Unirii A8 și, totodată, este cea mai importantă structură de infrastructură de transport construită vreodată peste Prut", a declarat Ionel Scrioșteanu. Secretarul de stat precizează, de asemenea, că a fost finalizată reabilitarea podului Galați - Giurgiulești, prima astfel de intervenție la un pod peste Prut după Revoluție. Totodată, au fost demarate procedurile pentru reabilitarea podurilor Albița - Leușeni, Sculeni (RO) - Sculeni (MD) și Oancea - Cahul. În cazul podului Albița - Leușeni, proiectul prevede demolarea structurii existente și construirea unui pod nou, cu patru benzi, precum și implementarea controlului coordonat bidirecțional în Punctul de Trecere a Frontierei.
Companiile care nu depun situaţiile financiare anuale până la data de 31 octombrie 2026 riscă declararea stării de inactivitate fiscală şi pierderea dreptului de deducere a TVA.