Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Ministerul Finanţelor (MF) majorează la 25% reducerea temporară a accizei aplicabile motorinei standard pentru intervalul 1 - 15 septembrie 2026, ca urmare a noii evaluări bilunare prevăzute de mecanismul instituit prin Legea nr. 162/2026 privind declararea situaţiei de criză pe piaţa ţiţeiului şi/sau a produselor petroliere, potrivit unui comunicat al MF.
OMV Petrom, liderul pieței de distribuție a carburanților, a redus în această dimineață prețul motorinei standard cu 17 bani pe litru, ca urmare a intrării în vigoare a noii accize reduse. Fix efectul matematic al scăderii taxei.
Prețul motorinei a coborât din nou sub 10 lei/l din nou în stațiile Petromr, în urma ieftinirii cu 17 bani/l începând din această noapte, când a intrat în vigoare a doua perioadă bilunară de reducere a accizei, Ministerul Finanțelor majorând acum procentul de micșorare a acesteia de la 20% la 25% ca urmare a evoluției cotațiilor internaționale, conform datelor Profit.ro.
La un an de la instalarea guvernului condus de premierul Ilie Bolojan, inițial în parteneriat cu PSD, mai apoi doar cu USR, putem avea o imagine de ansamblu asupra singurei mari realizări economice cu care se pot lăuda oficialii , anume reducerea deficitului. Din nefericire, o privire mai în detaliu arată că nici aici lucrurile nu stau chiar bine și, mai grav, perspectivele sunt sumbre: se măresc iar taxele sau revine pe creștere deficitul.
Bugetul general consolidat a înregistrat în primele șapte luni din 2026 un deficit de 48,08 miliarde de lei, echivalentul a 2,34% din PIB, față de un deficit de 76,44 miliarde de lei, respectiv 3,99% din PIB, în perioada similară din 2025. Evoluția a fost determinată de faptul că veniturile au avut un ritm de creștere […] Articolul Execuția la 7 luni, surpriza: colectarea TVA a crescut peste țintă după căderea guvernului – Deficitul bugetar, jumătate față de anul trecut la aceeași dată – Costuri suplimentare cu dobânzile apare prima dată în CursDeGuvernare.ro .
Guvernul a adoptat astăzi o hotărâre de aprobare a normelor specifice privind procedurile de concesionare a perimetrelor eoliene offshore, precum și a cuantumului redevențelor și taxelor din domeniu.
Lucrările de consolidare a Variantei de Ocolire Caransebeș, pe un sector de aproape 12 kilometri, încep marți, 1 septembrie. Investiția are o valoare de 42,8 milioane de lei, fără TVA, și este finanțată integral de la bugetul de stat. Lucrările vor fi executate sub trafic, iar autoritățile avertizează că pot apărea coloane și timpi suplimentari […]
Nota de plată a dezechilibrelor bugetare nu poate fi pusă din nou pe umerii lucrătorilor, iar incapacitatea sau lipsa de voinţă politică de a taxa echitabil capitalul nu trebuie compensată prin austeritate, tăieri de venituri şi degradarea condiţiilor de viaţă, susţin reprezentanţii CNS Cartel Alfa, într-un comunicat transmis luni, relatează Agerpres.
ANAF a publicat și calendarul celor opt seminare online programate în septembrie 2026, printre temele abordate fiind: regulile de ieșire din sistemul de impunere pe veniturile microîntreprinderilor, veniturile din activități independente obținute din profesii liberale sau impozitarea veniturilor din meditații acordate în particular de persoane fizice. Seminarele durează două ore, iar înscrierile se pot face...
Regia Naţională a Pădurilor - Romsilva a finalizat şi recepţionat toate cele 19 obiective de investiţii pentru corectarea torenţilor în fondul forestier proprietatea publică a statului din cadrul proiectului „Lucrări de corectarea torenţilor pentru reducerea riscurilor generate de viituri torenţiale în bazinetele amplasate în fondul forestier naţional administrat de Regia Naţională a Pădurilor - Romsilva aflate pe raza judetelor Bacău, Buzău, Suceava, Neamţ, Hunedoara, Prahova, Vâlcea şi Vrancea ”, Componenta 2, Investiţia 5, finanţat cu suma de 109,56 milioane lei, fără TVA, prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, în baza contractului semnat cu Ministerul Mediului, Apelor şi Pădurilor, în calitate de coordonator de reformă şi investiţii
Direcția Generală Regională a Finanţelor Publice Brașov a publicat un ghid cu informații valabile în 2026 privind condițiile ce trebuie îndeplinite pentru ca o operațiune să fie impozabilă în România din punct de vedere al TVA. DGRFP Brașov clarifică pentru contribuabili că TVA este un impozit indirect național perceput de fiecare stat membru, dar, pentru...
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) SA a stabilit împărțirea Autostrăzii A13 Brașov - Bacău în cinci loturi, fiecare dintre acestea urmând să poată funcționa independent. Traseul analizat în cadrul Studiului de Fezabilitate are în prezent o lungime de 174 km și traversează județele Brașov, Covasna și Bacău. În paralel, continuă investigațiile geotehnice, stadiul acestora fiind indicat de CNIR la 22.700 de metri forați la sfârșitul lunii august 2026. Lotizarea traseului a fost agreată de CNIR împreună cu prestatorul Consitrans , compania care realizează Studiul de Fezabilitate. Împărțirea în cinci sectoare independente va permite abordarea distinctă a viitoarelor etape de dezvoltare a autostrăzii. • Lotul 1, Codlea - Sfântu Gheorghe, este cuprins între km 0 și km 47 și are o lungime de aproximativ 47 km. • Lotul 2, Sfântu Gheorghe - Târgu Secuiesc, se desfășoară între km 47 și km 81, pe aproximativ 34 km. • Lotul 3 va asigura legătura Târgu Secuiesc - Poiana Sărată, între km 81 și km 119, având o lungime indicată de CNIR de 40 km. • Lotul 4, Poiana Sărată - Onești Vest, este cuprins între km 119 și km 141 și are 22 km. • Lotul 5, Onești Nord - Răcăciuni, se desfășoară între km 141 și km 174, pe o lungime de aproximativ 33 km. Forajele geotehnice: 22.700 de metri realizați până la sfârșitul lunii august În vederea finalizării Studiului de Fezabilitate, continuă investigațiile geotehnice, inclusiv pe sectoarele unde traseul a fost modificat în județul Brașov. Potrivit CNIR, stadiul lucrărilor ajunge la 22.700 de metri forați la sfârșitul lunii august. Investigațiile sunt realizate în prezent cu trei instalații de foraj, mobilizate în zonele localităților Hărman și Prejmer, din județul Brașov, respectiv Moacșa, din județul Covasna. Studiul de Fezabilitate va permite stabilirea traseului final al autostrăzii și estimarea costurilor pentru etapa ulterioară de proiectare și execuție. Documentația include, între altele, Studiul și Proiectul Geotehnic, Studiul Topografic, Studiul Arheologic și documentația de mediu necesară obținerii Acordului de Mediu. Contractul pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate are o valoare de aproximativ 81 milioane de lei, fără TVA, și a fost atribuit companiei Consitrans. Durata contractuală este de 24 de luni, calculată de la începerea activităților, în septembrie 2024. Lungimea traseului a fost modificată pe parcursul elaborării documentației. În etapele anterioare, CNIR indica o lungime estimată de 162,5 km pentru sectorul Brașov - Bacău, față de cei 174 km aferenți actualei lotizări. A13 Brașov-Bacău va avea 15 noduri rutiere și conexiuni cu alte autostrăzi Pe întregul traseu al Autostrăzii A13 Brașov - Bacău sunt prevăzute 15 noduri rutiere, distribuite în mod egal între cele trei județe traversate: câte cinci noduri în Brașov, Covasna și Bacău. La capătul dinspre Brașov, A13 se va conecta cu viitoarea Autostradă Sibiu - Făgăraș - Brașov printr-un nod de mare viteză prevăzut în zona Codlea. La celălalt capăt, în zona Răcăciuni, autostrada va asigura conexiunea cu A7 - Autostrada Moldovei. Amplasarea nodurilor: • Județul Brașov (5 noduri): nod rutier de conexiune cu A3 Ploiești-Brașov (nod tip treflă cu viteza de proiectare de 80 km/h), Bod (DN13), Sânpetru (DJ 103), Hărman (DN 11), Prejmer (DN 10); • Județul Covasna (5 noduri): Sfântu Gheorghe (DJ 103B/DN 12F), Moacșa (DN11), Târgu Secuiesc Vest (DN 11), Târgu Secuiesc Nord (DN 11C), Lemnia (DN 11); • Județul Bacău (5 noduri): Hârja (DN 11), Onești Vest (DN 11), Onești Nord (DN 11), Răcăciuni (DN 2), nod rutier de conexiune cu Autostrada A7 Focșani-Bacău (viteză de proiectare 80 km/h). Parcările de scurtă durată și spațiile de servicii vor fi amenajate în zona localităților Hălchiu, Hărman, Prejmer, Reci, Boroșneu Mare, Catalina, Lemnia, Oituz, Târgu Trotuș, Gura Văii și Orbeni. Totodată, pe traseul Autostrăzii A13 Brașov-Bacău (174 km) vor fi amenajate trei Centre de Întreținere și Coordonare (CIC), respectiv trei puncte de sprijin. Prin realizarea A13 Brașov-Bacău va fi creată o nouă conexiune rutieră de mare capacitate peste Carpați între Transilvania și Moldova. Proiectul face parte din coridorul de conectivitate "Carpatia" și este inclus în Planul Investițional al României pentru perioada 2021-2030. {youtube}https://www.youtube.com/watch?v=drmE3QFbpnM&t=1s{/youtube}
Administrația Străzilor București a inițiat o licitație estimată la 138,1 milioane de lei, fără TVA, pentru executarea de lucrări de reabilitate și consolidare a Pasajului Victoriei din București.
CESS Plus Solutions va furniza Inspectoratului General pentru Situații Urgență (IGSU) containere destinate activităților de decontaminare chimică, biologică, radiologică și nucleară (CBRN), contractul fiind atribuit în urma unei licitații pentru suma de 108,81 milioane de euro, fără TVA, de la un estimat de 184,44 milioane de euro, fără TVA.
De la blocajul de la Cotroceni care ne costă sute de milioane de euro până la nota de plată de la pompă, România resimte din plin efectele deciziilor amânate. Eșec politic de 770 de milioane de euro, avertismentul dur de la agenția de rating Moody’s și cele mai mari prețuri la carburanți din regiune – […]
Casa Albă ia în calcul noi taxe pentru importul de semiconductori, în ciuda complicațiilor pe care o astfel de măsură le va aduce pentru construirea centrelor de date.
Alianța pentru Unirea Românilor (AUR) a stabilit, în cadrul Consiliului Național de Conducere reunit la Drobeta-Turnu Severin, principalele […] The post AUR și-a stabilit prioritățile legislative. Printre măsurile propuse: revenirea treptată la TVA de 19%, cotă redusă de TVA de 9% și impozit pe dividende de 8%, majorarea plafonului pentru microîntreprinderi la 500.000 de euro, TVA de 9% la prima locuință și Parlament cu 300 de aleși appeared first on Financial Intelligence .