Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
România se confruntă cu o combinație tot mai dificilă de stagnare economică și inflație ridicată, care afectează atât consumul populației, cât și competitivitatea companiilor, potrivit unei analize Frames. Aceasta arată și faptul că economia a intrat într-o perioadă de stagnare în 2026, în condițiile în care măsurile de consolidare fiscală, scăderea puterii de cumpărare și ... The post România a intrat oficial în stagflaţie, iar revenirea economică va fi întârziată appeared first on Forbes Romania .
Tranzacția, care așteaptă aprobările autorităților de reglementare, marchează o nouă etapă de expansiune regională pentru Anytime, consolidându-i statutul în rândul principalilor asigurători ciprioți. Gan Direct Insurance, prima companie de asigurări directe din Cipru cu o istorie de peste 30 de ani, va intra astfel într-o nouă fază de dezvoltare axată pe specializare și servicii cu ... The post Asigurătorul digital Anytime își extinde operațiunile în Cipru prin preluarea portofoliului Gan Direct Insurance appeared first on Forbes Romania .
Firma olandeză de capital privat Waterland intenţionează lansarea unei oferte de preluare pentru compania britanică de telecomunicaţii Gamma Communications, propunere care depăşeşte oferta de 1,08 miliarde de lire sterline înaintată de fondul britanic Epiris.
Societatea Energetică Electrica SA, grup de furnizare, distribuție, producție și stocare de energie la care cel mai mare acționar este statul român, prin ministerul de resort, cu circa 49,8% din capital, a încheiat prima ediție a Shadow Volt, un program care asigură accesul direct tinerilor la conducerea executivă și la procese de decizie ale companiei.
Tunelul Momaia, parte a Secțiunii 4 Tigveni - Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu - Pitești (A1), a intrat în etapa de testare integrată și punere în funcțiune a instalațiilor, în perspectiva deschiderii circulației. PORR România, antreprenorul general al secțiunii, și IMSAT SA, companie implicată în realizarea sistemelor inteligente și a infrastructurii tehnologice a tunelului, verifică în această perioadă echipamentele de securitate, monitorizare, ventilație, iluminat și management al traficului, precum și rețeaua de comunicații și infrastructura energetică. Sunt derulate probe funcționale și simulări ale diferitelor scenarii de operare, în timp ce sistemele sunt integrate în platforma SCADA. "Înainte ca această premieră pentru infrastructura românească să devină parte din experiența de zi cu zi a celor care circulă pe autostrada Sibiu-Pitești, Tunelul Momaia a intrat într-o etapă esențială: testarea și punerea în funcțiune a instalațiilor care îi vor asigura operarea în condiții optime", a transmis PORR România. Tunelul Momaia are două galerii rutiere, fiecare cu o lungime de aproximativ 1,35 km, și reprezintă una dintre cele mai complexe structuri de pe Secțiunea 4 a A1 Sibiu - Pitești. Teste pentru detecția incendiilor, CCTV și cabinele SOS IMSAT derulează probele funcționale pentru sistemele de securitate ale tunelului. Sunt testate instalațiile pentru detecția incendiilor, rețeaua CCTV și cabinele SOS, iar echipele verifică fiecare conexiune și senzor pentru a asigura răspunsul sistemelor în cazul producerii unui incident. În paralel, continuă testarea platformei SCADA, prin care sunt integrate și gestionate subsistemele tehnologice ale tunelului. Verificările includ sistemele de ventilație și iluminat, precum și echipamentele destinate managementului traficului. "În această fază, accentul cade pe testarea riguroasă și integrarea sistemelor inteligente care vor garanta siguranța celor care vor traversa curând tunelul", au transmis reprezentanții IMSAT. Platforma SCADA permite integrarea, monitorizarea și controlul subsistemelor tehnologice ale tunelului, fiind testate în această etapă sistemele de ventilație, iluminat și management al traficului. O altă componentă importantă a actualei etape este infrastructura energetică și de comunicații. Alimentarea generală a clădirilor amplasate la capetele tunelului a fost realizată, iar rețeaua de fibră optică a fost finalizată. Echipele trec astfel la configurarea finală a iluminatului de securitate, de ghidaj și normal. În cadrul testelor integrate sunt verificate conexiunile dintre echipamente și sunt validate diferite scenarii de funcționare. Obiectivul este ca sistemele tehnologice să fie complet operaționale odată cu deschiderea tunelului pentru trafic. "Fiecare test trecut cu succes, fiecare scenariu validat și fiecare sistem verificat ne aduc mai aproape de ziua deschiderii circulației", au mai transmis reprezentanții IMSAT. Secțiunea Tigveni - Curtea de Argeș se apropie de finalizare Tunelul Momaia este construit pe Secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu - Pitești, unde PORR România este antreprenor general. Cele două galerii, de aproximativ 1,35 km fiecare, constituie elementul tehnic major al acestui tronson. La nivelul întregii Secțiuni 4, stadiul fizic al lucrărilor ajunsese la aproape 97%, iar deschiderea circulației este estimată pentru 2026, înaintea termenului contractual din februarie 2027. Actuala etapă de testare și punere în funcțiune a instalațiilor Tunelului Momaia reprezintă unul dintre pașii necesari înainte ca infrastructura să poată fi dată în trafic. "Proiectul se apropie de final, iar fiecare etapă parcursă cu succes ne aduce mai aproape de momentul în care acest tunel își va îndeplini misiunea pentru care a fost construit: să reducă distanțe și să conecteze mai bine comunități, regiuni și oameni", au transmis reprezentanții PORR România. Contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al autostrăzii Sibiu - Pitești (9,86 km) a fost semnat în noiembrie 2021, cu o valoare de 1,678 miliarde de lei (fără TVA) și o durată de 60 de luni. În cadrul contractului sunt realizate mai multe lucrări de artă de complexitate ridicată, respectiv 12 poduri, pasaje și/ sau viaducte, având o lungime medie de 230 m, dintre care cel mai lung este Viaductul de la km 84+341 (cu o lungime de 630 m), precum și Tunelul Momaia, de 1.350 m, în zona de traversare a dealului omonim din județul Argeș. PORR și IMSAT colaborează și la proiecte din sectorul energiei regenerabile În cadrul proiectului eolian Alpha Wind Casimcea, dezvoltat de Verbund Wind Power România, PORR execută lucrări de infrastructură, iar IMSAT lucrează la infrastructura electrică. Cele două companii sunt implicate și în Vifor 2, proiect eolian de 269 MW aflat în construcție în județul Buzău, unde PORR realizează lucrările civile și electrice Balance of Plant, iar IMSAT proiectează și execută rețeaua de medie tensiune de 33 kV, extinderea substației și instalarea și punerea în funcțiune a transformatorului de 400/33 kV și 260 MVA. Detalii aici .
Un CV impecabil poate ascunde un candidat mediocru, iar o aplicație mai puțin lustruită poate aparține exact omului de care compania are nevoie. În 2026, inteligența artificială scrie scrisori de intenție, optimizează experiența profesională și pregătește răspunsuri care sună aproape perfect.
Compania aeriană maghiară low-cost Wizz Air vrea să declanșeze în România concedieri colective, la bazele de la Iași, București, Craiova și Cluj.
Leroy Merlin, retailer francez specializat în construcții, decorațiuni și grădinărit, a consemnat în anul 2025 o cifră de afaceri de 3,73 miliarde de lei, cu 9,2% mai mult față de nivelul atins în 2024, potrivit informațiilor financiare analizate de Profit.ro.
„Adevărul” organizează marți, 29 septembrie 2026, un eveniment dedicat impactului transformărilor economice globale asupra industriei turismului. Conferința este adresată companiilor și profesioniștilor care activează în domeniu.
Oferta de companii de la Bursa de Valori Bucureşti, exprimată atât prin numărul de companii care intră la tranzacţionare cât şi prin valoarea IPO-ului, nu ţine pasul cu ritmul în care fondurile de pensii private acumulează bani prin contribuţii, de 2 mld. lei în medie lunar, adică la jumătate faţă de cât au atras Cris-Tim şi Electroalfa, astfel că fondurile ajung să vândă acţiuni şi fie se orientează spre burse externe, fie se cumpără între ele.
Oficialii gigantului japonez al berii Asahi (proprietarul Ursus Breweries) au anunțat că au cumpărat fabrica din Ișalnița prin compania germană Leiber. Agsira, cu sediul la Ișalnița, județul Dolj, compania românească a fost fondată în 2010 și deține o fabrică la Mizil, județul Prahova, la 100 km de București, unde produce drojdie de bere pentru hrana ... The post Compania Leiber a preluat compania românească Agsira appeared first on Forbes Romania .
Sphera Franchise Group, cel mai mare grup din industria de food service din România, ce deține companiile care operează în sistem de franciză brandurile KFC, Pizza Hut și Taco Bell în România și KFC în Republica Moldova și în anumite zone din Italia, precum și brandurile Cioccolatitaliani, Hard Rock Cafe și wagamama, a numit-o pe Anca Popa în funcția de Supply Chain Director.
Compania de stat Complexul Energetic Oltenia, cel mai mare producător de energie pe bază de cărbune din România, a atribuit un contract de împrumut a unei părți dintre certificatele de emisii de gaze cu efect de seră (CO2) pe care trebuie să le predea până la 30 septembrie 2026, pentru îndeplinirea obligației de achiziție aferente producției de electricitate din 2025, a transmis, la solicitarea Profit.ro, conducerea societății.
Sphera Franchise Group, cel mai mare grup din industria de food service din România, ce deține companiile care […] The post Sphera Franchise Group o numește pe Anca Popa în funcția de Supply Chain Director appeared first on Financial Intelligence .
Compania germană Leiber a finalizat achiziția noii unități de producție Agsira SRL din România. Acest lucru consolidează prezența companiei în Europa Centrală și de Est, potrivit Leiber. Prin achiziția noii fabrici din Mizil, Leiber își extinde capacitățile de producție și creează oportunități pentru dezvoltarea în continuare a activității. În 2025, Leiber a fost achiziționat de […]
Compania Anthropic estimează lansarea campaniei de marketing pentru oferta publică iniţială la jumătatea lunii octombrie şi finalizarea listării cu câteva zile înainte de alegerile legislative de la jumătatea mandatului din Statele Unite ale Americii din luna noiembrie.
Pierderi totale de 5,3 miliarde de lei doar în ultimul deceniu la CFR SA, administratorul infrastructurii feroviare, CFR Călători şi CFR Marfă, scăderea numărului de călători şi a traficului de mărfuri, degradarea infrastructurii şi viteze tot mai mici ale trenurilor.
Nuclearelectrica, operatorul centralei de la Cernavodă, care prin intermediul celor două reactoare asigură în condiţii normale circa 20% din energie României, caută 38 de ingineri, arată un anunţ al companiei listat pe platforma LinkedIn. Dosarele pot fi depuse inclusiv în cursul zilei de azi.