Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
AdTrip, start-up-ul care afişează reclame pe tablete montate pe tetierele maşinilor de ride-hailing, a ajuns în prezent, la un an după lansare, la 40 de tablete instalate şi opt clienţi, după peste 30 de campanii publicitare rulate. Reţeaua a fost construită cu circa 20.000 de euro din banii celor doi fondatori, Robert Popescu şi Tudor Guţă, iar ţinta lor este de a ajunge la 100 de tablete instalate până la finalul acestui an şi la 300 în 2027, când vor să intre şi în alte oraşe.
Constructorul auto german Volkswagen trece prin schimbări structurale profunde pentru a-şi asigura competitivitatea şi profitabilitatea pe termen lung. Planul istoric de restructurare implică închiderea a patru fabrici importante din Germania şi mutarea producţiei unor modele în Polonia, Cehia şi Slovacia, scrie Bankier.pl.
Eazy Asigurări, care şi-a făcut debutul pe piaţă la mijlocul anului 2024, a ajuns la 750.000 de poliţe vândute şi 7.000 de vehicule asigurate odată cu dezvoltarea portofoliului CASCO, a spus Cristian Ionescu, CEO al Eazy Asigurări, la emisiunea de business ZF Live.
Eazy Asigurări, care şi-a făcut debutul pe piaţă la mijlocul anului 2024, a ajuns la 750.000 de poliţe vândute şi 7.000 de vehicule asigurate odată cu dezvoltarea portofoliului CASCO, a spus Cristian Ionescu, CEO al Eazy Asigurări, la emisiunea de business ZF Live.
Producătorul de componente auto Aptiv Technology Services & Solutions, fost Delphi Packard Romania, a raportat pentru 2025 o cifră de afaceri de 1,349 mld. lei (267,7 mil. euro), în scădere cu 6,5% faţă de anul anterior, când compania a realizat afaceri de 1,444 mld. lei (290,3 mil. euro), potrivit calculelor ZF pe baza datelor de pe site-ul Ministerului Finanţelor.
Grupul taiwanez Compal, unul dintre cei mai mari producători de electronice la comandă din lume, şi-a înfiinţat la Timişoara o companie de software auto cu un capital social de 4,3 mil. lei - cea mai mare subscriere de capital la înfiinţare din valul de firme noi de IT&C apărute în România în 2026.
Într-o piaţă dominată de importurile din China, LEKTRI.CO produce 250 de staţii de încărcare pentru maşini electrice în fiecare lună, dintre care 150 ajung la clienţi din România, iar 100 merg la export, în special în Franţa, dar şi în ţări din zona Maghreb şi chiar în Australia. Compania estimează că vinde local echivalentul a 10-15% din numărul maşinilor pur electrice înmatriculate lunar, într-o piaţă care abia se apropie de masa critică.
Producătorul auto american General Motors (GM) îşi măreşte profiturile vânzând mai puţine vehicule, în timp ce rivalul său japonez, Toyota, adoptă o abordare opusă, bazată pe volume şi preţuri mici, scrie The Wall Street Journal.
Piaţa reparaţiilor auto din România funcţionează în cea mai mare parte în afara sistemului fiscalizat, iar efectul nu se vede doar în încasările la buget, ci direct în siguranţa traficului. Frecvenţa daunei este de circa 6% pe zona de RCA, însă cele mai multe dintre maşinile avariate nu ajung în ateliere autorizate, ci la mecanici şi tinichigii care lucrează fără autorizaţie şi fără să emită vreun document fiscal.
Companiile membre UNSAR au plătit în primul trimestru (T1) al anului 2026 despăgubiri de peste 10,5 mil. lei pentru pagubele provocate maşinilor asigurăte CASCO de furtuni şi inundaţii, potrivit informaţiilor transmise de UNSAR.